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在王苏看来，监管来的越早越好，这样这个行业更正规，更规范。早在此前，国内也出现了一些监管政策。2017年10月，国家烟草专卖局下发了《关于开展新型卷烟产品鉴别检验工作的通知》，将IQOS、GLO、PLOOM和REVO四种新类型卷烟（电子烟）纳入卷烟鉴别检验目录。

作为刑法专家，北京师范大学刑科院中国刑法研究所副所长、博士生导师彭新林则认为，刑法虽没有明确法律条文，但也不是无能为力。“刑法对于基因编辑行为没有专门的法律条文，但这并不是说刑法对此无能为力，要辩证看待。”彭新林说，刑法对于类似的行为，比如过去的“非医学需要鉴定胎儿性别”都没有专门的法律条文规定，“但是如果这个实施的主体没有取得医师资格证的话，可以以‘非法行医罪’论处”。

主持人：数据分析，通关环节的费用是制约一个国家跨境贸易发展的重要因素之一。您认为我国的通关费用高吗？进出口环节合规成本究竟有哪些？该如何清理这些不合理的收费？马上要出台的各地口岸收费目录清单又将发挥怎样的作用？张广志：目前进出口环节收费项目主要包括，政府定价和市场调节价两类，主要由船公司、港口、码头堆场、船代公司、货代公司等向进出口企业收取，是进出口环节费用的主要部分，约占9成以上。

对此，刘立杰也建议借鉴各国经验，加强包括刑事立法在内的相关立法，对从事基因治疗的医师苛以严格的注意义务，并对未尽义务的医师予以惩戒，这是保障患者权益和维护人类社会发展秩序的重要措施。王岳的意见则是——政府部门恢复行政审批、专家共同体规范伦理委员会准入、立法机关尽快出台刑事立法修正案。

万中心：我们要按照国务院提出的要求，一是深化“单一窗口”建设，即加强“单一窗口”与银行、保险、民航、铁路、港口等相关行业机构合作对接，将“单一窗口”功能覆盖国际贸易管理全链条，打造“一站式”贸易服务平台。这个平台建好了，将使我国的“单一窗口”上升到一个新的水平。二是推进口岸物流信息电子化，实现口岸作业场站货物装卸、仓储理货、报关、物流运输、费用结算等环节无纸化和电子化。推动海运提单换提货单电子化，企业在报关环节不再提交纸质提单或提货单。2019年6月底前，实现内外贸集装箱堆场的电子化海关监管。2019年底前，在主要远洋航线实现海关与企业间的海运提单、提货单、装箱单等信息电子化流转。三是提高海关查验智能化水平，开发应用集装箱空箱检测仪、高清车底检测系统，通过设备自动检查、智能判定，切实减少现场人工作业工作量，有效防范执法风险；应用安全智能锁，通过设备卫星定位、开拆报警等功能，实现对海关监管货物途中运输的行程轨迹、实时位置、箱门锁闭状态监控；扩大“先期机检”作业试点，通过在口岸物流主通道设置检查检验设备，实现对进出口货物的顺势监管，减少来回调拨，提高口岸作业效率；扩大“智能识别”试点。统一开发软件，对图像进行智能判别，减少人工不必要的干预。

10月3日，伦敦布伦特原油期货价格收于每桶86.29美元，盘中一度达到2014年10月底以来的最高水平。不过，国际油价随即迎来较大幅度调整，布伦特原油期货价格继4日出现约2%的下跌后，10日至11日又连续大幅下挫，两个交易日累计跌幅超过5.5%。