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滴滴的盈利梦终究还是破碎了。2018年5月和8月，滴滴顺风车发生两起命案。在5月空姐遇害案后，引发社会高度关注，滴滴平台宣布关停全国顺风车业务一周。整改重新上线后，滴滴顺风车要求司机、乘客都必须完成包括上传身份证、人脸识别等6 项措施，且推出“紧急求助功能”。

但这六年多以来，这个行业从“补贴引流，烧钱不止”到“巨头收割，高处跌落”，再到如今“起死回生”并接受政府强监管，历经了刀光剑影的厮杀与飓风暴雨的洗礼，有人黯然退场，有人迎难而上……它们终将在远未饱和的顺风车市场上，持续上演一场又一场你死我活的“饥饿游戏”，胜者犹未可知。

王媛媛认为，当下仍然有一些明星基金经理离开公募创建私募，前期由于成立时长等硬性条件无法进入到机构资金白名单，只能靠个人客户维持规模。而且由于是新机构，其投资能力和品牌认知传导到个人客户需要一定时间，这个过程中发行增量肯定是缓慢的，但随着资质达到机构资金硬性标准，发行增量可能会发生很大变化。

本报记者 朱萍 实习生 武瑛港“药企躺着赚钱的日子已经彻底结束，尤其是过期原研药利润空间将大幅削减，我们全球业务都在调整，中国业务也根据目前政策做一些调整中。”12月10日，在谈起4+7带量采购新政时，一位跨国药企负责人向21世纪经济报道记者表示。

此前，歌尔股份拟以自有资金出资1.346亿美元（约合人民币9.063亿元）收购美国半导体解决方案供应商MACOMTechnology Solutions Holding Inc（以下简称“M ACOM”，纳斯达克上市公司）全资孙公司51%股份，借此进入新一代无线通信射频芯片及模组市场。

而最大的区别则在于司机端，天天用车的规定是司机一天只能接两单，嘀嗒的规定是司机一天可以接八单。这意味着，天天用车的本意是真顺风，而嘀嗒在一定程度上则倾向于轻度兼职的职业司机。早在天天用车推出时，李华兵曾研究过这个模式，当时他并没有看懂，直到9月份李华兵才读懂用意，也曾在内部讨论是否要转型，但最终没有下定决心。